Mercurial > dive4elements > river
comparison backend/doc/README.txt @ 5838:5aa05a7a34b7
Rename modules to more fitting names.
author | Sascha L. Teichmann <teichmann@intevation.de> |
---|---|
date | Thu, 25 Apr 2013 15:23:37 +0200 |
parents | flys-backend/doc/README.txt@d1b50434b259 |
children |
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5837:d9901a08d0a6 | 5838:5aa05a7a34b7 |
---|---|
1 FLYS3-Importer | |
2 | |
3 Der FLYS3-Importer dient dazu, hydrologische und morphologische | |
4 Gewässerdaten aus dem Dateisystem in die FLYS3-Datenbank zu importieren. | |
5 Das Werkzeug orientiert sich hierbei an der Dateihierachie, | |
6 so wie sie auch von Desktop-FLYS ausgelesen wird. | |
7 | |
8 Als Startargument bekommt der Importer den Pfad zu einer | |
9 GEW-Datei übergeben. | |
10 | |
11 Wichtig für den Importer sind in dieser Datei | |
12 die Zeilen, die mit "WSTDatei:" beginnen. In ihnen wird der | |
13 Pfad zu der zentralen WST-Datei des jeweiligen Gewässers angegeben. | |
14 Alle anderen importierten Dateien werden in ihrer Lage relativ zur | |
15 Lage dieser Datei betrachtet. | |
16 | |
17 Das Verhalten des Importes kann mit sogenannten | |
18 System-Properties gesteuert werden. Diese werden im | |
19 Allgemeinen in der Form -Dkey=value angegeben. | |
20 | |
21 Will man z.B. mit dem Importer nur einen simulierten Import | |
22 durchführen (also nicht in die Datenbank geschrieben werden), | |
23 dann kann dies über die Angabe von | |
24 '-Dflys.backend.importer.dry.run=true' erfolgen. | |
25 | |
26 !!! Der Import geht wie Desktop-FLYS davon aus, dass die Dateien | |
27 !!! Latin-1 encodiert vorliegen. | |
28 | |
29 Für den Importer stellt jeweils der Import eines Gewässers eine | |
30 transaktionale Einheit dar. Wird der Import während eines Gewässers | |
31 abgebrochen, werden alle Änderungen bzgl. dieses Gewässers zurück gerollt. | |
32 | |
33 Importierte Daten: | |
34 | |
35 Der Importer importiert folgende Datentypen: | |
36 | |
37 - Streckenfavoriten (*.km-Dateien) | |
38 Der Import kann mit '-Dflys.backend.importer.skip.annotations=true' | |
39 unterdrückt werden. | |
40 | |
41 Zur Klassifikation von Streckenfavoriten kann mit | |
42 -Dflys.backend.importer.annotation.types=DATEI | |
43 der Pfad zu einer XML-Datei angegeben werden, in der über | |
44 Regeln festgelegt wird, wie diese geschehen soll. | |
45 Details hierzu im Anhang 'Klassifikation von Streckenfavoriten'. | |
46 | |
47 - Pegel, Stammdaten (*.glt, *.sta-Dateien): | |
48 Der Import kann mit '-Dflys.backend.importer.skip.gauges=true' | |
49 unterdrückt werden. | |
50 Die .glt-Datei, die neben der .wst-Datei liegt, wird zuerst | |
51 ausgelesen. Es werden nur *.sta-Datei von Pegeln geladen, die | |
52 in der .glt-Datei vermerkt sind. | |
53 | |
54 Wenn "-Dflys.backend.sta.parse.gauge.numbers=true' wird versucht, | |
55 die offiziellen Pegelnummern aus den Stammdaten zu extrahieren. | |
56 !!! Dies ist mit Vorsicht zu behandeln, denn die meisten STA-Dateien | |
57 !!! Enthalten invalide Pegelnummern. | |
58 | |
59 Die System-Property "flys.backend.main.value.types" kann einen | |
60 String mit gültigen Typen von Stammdaten enthalten. Vorbelegt | |
61 ist "QWTD". In der Praxis ist "QWD" eine sinnvolle Belegung. | |
62 | |
63 - Basis-Wasserstände (gewaesser.wst-Dateien): | |
64 Der Import kann mit '-Dflys.backend.importer.skip.wst=true' | |
65 unterdrückt werden. | |
66 | |
67 - Zusätzliche Längsschnitte (*.zus, *.wst-Dateien) | |
68 Der Import kann mit '-Dflys.backend.importer.skip.extra.wsts=true' | |
69 unterdrückt werden. | |
70 Es werden die *.zus- und *.wst-Dateien aus dem Verzeichnis | |
71 "../Zus.Längsschnitte" relativ zur gewaesser.wst-Datei betrachtet. | |
72 | |
73 - Fixierungen (*.wst-Dateien) | |
74 Der Import kann mit '-Dflys.backend.importer.skip.fixations=true' | |
75 unterdrückt werden. | |
76 Es werden die *.wst-Dateien aus dem Verzeichnis | |
77 "../Fixierungen" relativ zur gewaesser.wst-Datei betrachtet. | |
78 | |
79 - Amtliche Linien (*.wst-Dateien) | |
80 Der Import kann mit '-Dflys.backend.importer.skip.official.lines=true' | |
81 unterdrückt werden. | |
82 Es werden die "Amtl_Linien.wst"-Dateien aus dem Verzeichnis | |
83 "../Basisdaten" und "../Fixierungen" relativ zur gewaesser.wst-Datei betrachtet. | |
84 | |
85 - Profilspuren (*.prf-Dateien) | |
86 Der Import kann mit '-Dflys.backend.importer.skip.prfs=true' | |
87 unterdrückt werden. | |
88 Es werden rekursiv alle *.prf-Dateien aus "../../.." relativ | |
89 zur gewaesser.wst-Datei betrachtet. Vor dem Import werden | |
90 mithilfe eines Längen- und eines MD5-Summen-Vergleichs | |
91 inhaltliche Duplikate ausgeschlossen. | |
92 | |
93 - Hydraulische Kennzahlen (*.hyk) | |
94 Der Import kann mit '-Dflys.backend.importer.skip.hyks=true' | |
95 unterdrückt werden. | |
96 Es werden rekursiv alle *.hyk-Dateien aus "../../.." relativ | |
97 zur gewaesser.wst-Datei betrachtet. Vor dem Import werden | |
98 mithilfe eines Längen- und eines MD5-Summen-Vergleichs | |
99 inhaltliche Duplikate ausgeschlossen. | |
100 | |
101 - Hochwassermarken (*.zus, *.wst) | |
102 Der Import kann mit '-Dflys.backend.importer.skip.flood.water=true' | |
103 unterdrückt werden. | |
104 Es werden die *.zus- und *.wst-Dateien aus dem Verzeichnis | |
105 "../HW-Marken" relativ zur gewaesser.wst-Datei betrachtet. | |
106 | |
107 - Hochwasserschutzanlagen (*.zus) | |
108 Der Import kann mit '-Dflys.backend.importer.skip.flood.protection=true' | |
109 unterdrückt werden. | |
110 Es werden die *.zus- und *.wst-Dateien aus dem Verzeichnis | |
111 "../HW-Schutzanlagen" relativ zur gewaesser.wst-Datei betrachtet. | |
112 | |
113 TODO INGO: | |
114 | |
115 flys.backend.importer.skip.bed.height.single | |
116 flys.backend.importer.skip.bed.height.epoch | |
117 flys.backend.importer.skip.sediment.density | |
118 flys.backend.importer.skip.morphological.width | |
119 flys.backend.importer.skip.flow.velocity | |
120 flys.backend.importer.skip.sediment.yield | |
121 flys.backend.importer.skip.waterlevels | |
122 flys.backend.importer.skip.waterlevel.differences | |
123 flys.backend.importer.skip.sq.relation | |
124 | |
125 Für die Verbindung zur Datenbank ist es nötig, dem Import | |
126 die Verbindungsdaten zu übergeben. Dies geschieht ebenfalls | |
127 über System-Properties: | |
128 | |
129 -Dflys.backend.user=NUTZER | |
130 Datenbanknutzer | |
131 | |
132 -Dflys.backend.password=PASSWORT | |
133 Datenbankpasswort | |
134 | |
135 -Dflys.backend.url=URL | |
136 URL zur Datenbank. Typische wäre im Fall einer Oracle-XE-Edition z.B.: | |
137 jdbc:oracle:thin:@//RECHNER:PORT/XE | |
138 mit RECHNER Name des Servers, auf dem die Datenbank läuft | |
139 und PORT der Port auf dem die Datenbank konkret zu erreichen ist. | |
140 Weitere Details unter http://www.orafaq.com/wiki/JDBC | |
141 | |
142 -Dflys.backend.driver=TREIBER | |
143 mit TREIBER dem Namen des JDBC-Treibers, der es erlaubt | |
144 das Protokoll der Datenbank zu sprechen. Im Falle | |
145 einer Oracle XE wäre dies z.B.: | |
146 oracle.jdbc.OracleDriver | |
147 | |
148 -Dflys.backend.dialect=DIALECT | |
149 mit DIALECT dem Hibernate-Dialekt, den die Datenbank versteht. | |
150 Im Falle eine Oracle-XE wäre dies z.B.: | |
151 org.hibernate.dialect.OracleDialect | |
152 | |
153 | |
154 Hinweise zum Betrieb: | |
155 --------------------- | |
156 | |
157 Der Speicherverbrauch des Importers ist sehr hoch. Es ist empfehlenswert, | |
158 der JVM mindestens 8GiB Hauptspeicher zuzuordnen: '-Xmx8192m' | |
159 Besonders speicherintensiv ist der Import der HYKs und der PRFs. | |
160 Hier ist es unter Umständen empfehlenswert, diese in zwei oder drei | |
161 Schritten zu importieren. Zuerst die sonstigen hydrologischen Daten | |
162 (hierbei mit flys.backend.importer.skip.hyks=true und flys.backend.importer.skip.prfs | |
163 den Import der HYKs und PRFs verhindern). Dann die HYKs (mit flys.backend.importer.skip.* | |
164 der anderen Daten) und im finalen Schritt dann die PRFs. | |
165 | |
166 Anhang 'Klassifikation von Streckenfavoriten' | |
167 --------------------------------------------- | |
168 Streckenfavoriten werden aus KM-Dateien importiert. Um die einzelnen Einträge | |
169 eine Kategorie (Brücken, Pegel, etc.) zuzuordnen, kann eine XML angegeben werden, | |
170 in der Regeln für diese Klassifikation definiert werden. Schematisch gliedert | |
171 sich diese Datei in die zwei Bereiche 'types' und 'patterns': | |
172 | |
173 <annotation> | |
174 <types> ... </types> | |
175 <patterns> ... </patterns> | |
176 </annotation> | |
177 | |
178 In der Sektion 'types' werden die Kategorien vereinbart, in die | |
179 klassifiziert werden sollen. Die geschieht mit einzelnen | |
180 | |
181 <type name="Pegel"/> | |
182 <type name="Brücke"/> | |
183 ... | |
184 <type name="Sonstige" default="true"/> | |
185 | |
186 Das Attribut 'default' kann einmal vergeben werden und | |
187 besagt, dass diese Kategorie gewählt werden soll, wenn | |
188 keine andere Kategorie zugeordnet werden kann. | |
189 | |
190 In der Sektion 'patterns' werden dann die Regel | |
191 definiert, die einzelne Einträge den definierten Kategorien | |
192 zuordnet. Hierfür können zwei Arten von Definitionen | |
193 angegeben werden: | |
194 | |
195 <file pattern="^Brücken$" type="Brücke"/> | |
196 | |
197 oder | |
198 | |
199 <line pattern="^Brücke[:\s].*$" type="Brücke"/> | |
200 | |
201 Die erste Variante bestimmt die Kategorie, die pro KM-Datei | |
202 gelten soll. 'pattern' ist hierbei ein regulärer Ausdruck, | |
203 der auf den Dateinamen angewandt wird. Passt der Name | |
204 der Datei auf den regulären Ausdruck, wird 'type' als | |
205 Vorgabe angenommen. Treffen mehrere <file>-Regeln zu, | |
206 wird der erste Treffer angewandt. Findet keine der <file>-Regeln | |
207 Anwendung, wird die Kategorie ausgewählt, die in der <types>-Section | |
208 das Attribut 'default' gesetzt hat. | |
209 | |
210 Die zweite Regel-Variante <line> wird auf jeden Eintrag | |
211 innerhalb einer KM-Datei auf den Bezeichner der Streckenfavoriten | |
212 angewandt. Als Muster dient auch hier ein regulärer Ausdruck, | |
213 der über das Attribut 'pattern' definiert wird. Die Kategorie | |
214 wird in Trefferfall über das Attribut 'type' bestimmt. Treffen | |
215 mehrere Regeln zu, wird die Kategorie gewählt, die zum ersten | |
216 Treffer gehört. Trifft keine Regel zu wird der Eintrag der | |
217 Kategorie zugeteilt, die für die beinhaltende Datei als Vorgabe | |
218 gilt. | |
219 | |
220 Anhang 'Fehler und Warnungen': | |
221 ============================= | |
222 | |
223 Fehler: | |
224 ------- | |
225 | |
226 - 'error while parsing gew' | |
227 Die GEW-Datei ist fehlerhaft oder konnte nicht geöffnet werden. | |
228 | |
229 - 'File 'XYZ' is broken!' | |
230 Die Datei XYZ ist inkonsistent und führt zu Fehlern. | |
231 | |
232 - 'Error while parsing file for morph. width.' | |
233 Beim Lesen der morphologischen Breite trat ein Fehler auf. | |
234 | |
235 - 'Error while storing flow velocity model.' | |
236 Beim Schreiben eines Fliessgeschwindigkeitsmodells trat ein Fehler auf. | |
237 | |
238 - 'Error while storing flow velocity measurement.' | |
239 Beim Schreiben einer Fliessgeschwindigkeitsmessung trat ein Fehler auf. | |
240 | |
241 - 'Error while storing sediment yield.' | |
242 Beim Schreiben einer Sedimentablagerung trat ein Fehler auf. | |
243 | |
244 - 'Error while storing waterlevel diff.' | |
245 Beim Schreiben einer Wassspiegeldifferenz trat ein Fehler auf. | |
246 | |
247 - 'Error while storing sq relation.' | |
248 Beim Schreiben einer S(Q) Beziehung trat ein Fehler auf. | |
249 | |
250 - 'Error reading PRF file.' | |
251 Beim Lesen einer PRF-Datei trat ein Fehler auf. | |
252 | |
253 - 'Error closing PRF file.' | |
254 Beim Schliessen einer PRF-Datei trat ein Fehler auf. | |
255 | |
256 - 'HYK 1: not enough elements in line #' | |
257 - 'HYK 2: not enough elements in line #' | |
258 - 'HYK 5: not enough elements in line #' | |
259 - 'HYK 6: not enough elements in line #' | |
260 Eine Zeile in einer HYK-Datei hat nicht genügend Elemente. | |
261 | |
262 - 'HYK: parsing num zones, bottom or top height failed in line #' | |
263 - 'HYK: HYK: number of flow zones mismatches in line #' | |
264 Die Anzahl der Zonen oder Daten über die Zonen sind nicht korrekt. | |
265 | |
266 - 'HYK: cannot parse number in line #' | |
267 Eine Zahl wurde erwartet. | |
268 | |
269 - 'HYK: Error reading file.' | |
270 Beim Lesen einer HYK-Datei trat ein Fehler auf. | |
271 | |
272 - 'HYK: Error closing file.' | |
273 Beim Schliessen einer HYK-Datei trat ein Fehler auf. | |
274 | |
275 Warnungen: | |
276 ---------- | |
277 | |
278 - 'annotation type file 'XYZ' is not readable.' | |
279 Die Datein XYZ kann nicht gelesen werden. | |
280 | |
281 - 'cannot parse annotation types file.' | |
282 Während der Verarbeitung der Annotationsdatei ist Fehler aufgetreten. | |
283 | |
284 - 'Cannot read directory.' | |
285 verzeichnis konnte nicht gelesen werden. | |
286 | |
287 - 'no official lines wst file found' | |
288 Keine Datei mit amtlichen Linien gefunden. | |
289 | |
290 - 'cannot read fixations wst file directory' | |
291 Das Verzeichnis mit den Fixierungen kann nicht gelesen werden. | |
292 | |
293 - 'cannot read extra longitudinal wst file directory' | |
294 Das Verzeichnis mit den zusätzlichen Längsschnitten kann nicht gelesen werden. | |
295 | |
296 - 'cannot read gauges from 'XYZ'' | |
297 Die Pegelgültigkeiten können nicht gelesen werden. | |
298 | |
299 - 'HYK file 'XYZ' seems to be a duplicate.' | |
300 Die HYK-Datei wurde unter anderem Namen aber gleichen Inhalts | |
301 bereits gefunden. | |
302 | |
303 - 'PRF file 'XYZ' seems to be a duplicate.' | |
304 Die PRF-Datei wurde unter anderem Namen aber gleichen Inhalts | |
305 bereits gefunden. | |
306 | |
307 - 'Skip invalid SedimentYield: time interval or unit null!' | |
308 Eine Sedimentablagerung ist ungültig und wurde ausgelassen. | |
309 | |
310 - 'skip flow velocity model: No discharge zone specified.' | |
311 Da kein Abflussbereich angegeben wurde, wurde das Fliessgeschwindigkeitsmodell ausgelassen. | |
312 | |
313 - 'skip invalid waterlevel - no unit set!' | |
314 Ein einheitenloser Wasserstand wurde ausgelassen. | |
315 | |
316 - 'Cannot parse time range.' | |
317 Das Zeitformat wurde nicht erkannt. | |
318 | |
319 - 'skip invalid data line #' | |
320 Ungültige Datenzeile wurde ausgelassen. | |
321 | |
322 - 'Error while parsing sq relation row #' | |
323 Eine Zeile in der S(Q)-Beziehung ist ungültig. | |
324 | |
325 - 'GLT: no gauge found in line #' | |
326 In der GLT-Datei wurde ein Pegel erwartet, aber nicht gefunden. | |
327 | |
328 - 'GLT: line # has not enough columns.' | |
329 Eine Zeile in der Pegelgültigkeitsdatei hat nicht genug spalten. | |
330 | |
331 - 'Error while parsing flow velocity values.' | |
332 - 'skip invalid data line: #' | |
333 Invalide Datenzeile in einer Datei mit einer Fliessgeschwindigkeitsmessung. | |
334 | |
335 - 'skip invalid waterlevel line: #' | |
336 - 'Error while parsing value: #' | |
337 - 'Error while parsing station: #' | |
338 Invalide Datenzeile in einer Datei mit Wasserstandsdifferenzen. | |
339 | |
340 - 'skip invalid MainValue part: #' | |
341 - 'skip invalid gauge part: #' | |
342 - 'Error while parsing Q value: <Q>' | |
343 - 'skip invalid data line: #' | |
344 - 'Error while parsing flow velocity values.' | |
345 Invalide Datenzeile in einer Datei Fliessgeschwindigkeitsmodellen. | |
346 | |
347 - 'Error while parsing number from data row: #' | |
348 TODO INGO | |
349 | |
350 - 'Unknown meta line: #' | |
351 - 'Error while parsing numbers in: #' | |
352 - 'skip invalid data line: #' | |
353 - 'Error while parsing numbers in #' | |
354 Invalide Datenzeile in einer Datei mit Sedimentdichten. | |
355 | |
356 - 'STA file is empty' | |
357 - 'STA file has not enough lines' | |
358 - 'STA file is too short' | |
359 Stammdatendatei ist leer oder hat zu wenige Zeilen. | |
360 | |
361 - 'First line in STA file is too short.' | |
362 Die erste Zeile der Stammdaten ist zu kurz. | |
363 | |
364 - 'STA: second line is too short' | |
365 Die zweite Zeile ist zu kurz. | |
366 | |
367 - 'STA: parsing of the datum of the gauge failed' | |
368 | |
369 - 'STA: 'XYZ' is not a valid long number.' | |
370 Die Pegelnummer ist invalide. | |
371 | |
372 - 'STA: Not enough columns for aeo and datum. | |
373 AEO und Pegelnullpunkt können nicht ermittelt werden. | |
374 | |
375 - 'STA: cannot parse aeo or datum.' | |
376 AEO oder Pegelnullpunkt sind invalide. | |
377 | |
378 - 'STA: value not parseable in line #' | |
379 Wert ist nicht als Zahl zu interpretieren. | |
380 | |
381 - 'PRF: cannot open file <FILE>' | |
382 Die PRF kann nicht geöffnet werden. | |
383 | |
384 - PRF: file is empty | |
385 - PRF: First line does not look like a PRF data pattern. | |
386 - PRF: premature EOF. Expected integer in line 2 | |
387 - PRF: Expected <num> in line 2 | |
388 - PRF: invalid integer in line 2 | |
389 - PRF: premature EOF. Expected pattern for km extraction | |
390 - PRF: line 4 does not look like a PRF km extraction pattern. | |
391 - PRF: premature EOF. Expected skip row count. | |
392 - PRF: line 5 is not an positive integer. | |
393 - PRF: cannot extract km in line # | |
394 Das PRF-Format ist komplex. Hier sollten weitere Information | |
395 zur genaueren Analyse herangezogen werden. | |
396 | |
397 - 'cannot access WST file <FILE>' | |
398 Die WST-Datei konnte nicht gefunden werden. | |
399 | |
400 - 'Found an invalid row in the AT file.' | |
401 Eine Zeile in einer AT-Datei ist nicht korrekt. | |
402 | |
403 - 'AT: invalid number <XYZ>' | |
404 Eine Zahl wurde erwartet aber nicht gefunden. | |
405 | |
406 - 'Try to add Q range without waterlevel!' | |
407 Q-Bereich ohne Wasserstand gefunden. | |
408 | |
409 - 'Error while parsing Q range: #' | |
410 Invalider Q-Bereich | |
411 | |
412 - 'skip invalid waterlevel line: #' | |
413 Ungültige Wasserstandslinie | |
414 | |
415 - 'Error while parsing number values: #' | |
416 Ungültige Zahlenwerte. | |
417 | |
418 - 'ANN: not enough columns in line #' | |
419 Nicht genug Zeichenspalten in KM-Datei | |
420 | |
421 - 'ANN: invalid number in line #' | |
422 Ungültige Zahl. | |
423 | |
424 - 'ANN: cannot parse 'Unterkante' in line #' | |
425 Die Unterkante in einer KM-Datei konnte nicht gelesen werden. | |
426 | |
427 - 'ANN: cannot parse 'Unterkante' or 'Oberkante' in line #' | |
428 Unter- oder Oberkannte liegen in einem falschen Format vor. | |
429 | |
430 - 'ANN: duplicated annotation 'XYZ' in line #' | |
431 Ein Duplikat eines Streckenfavoriten wurde gefunden. | |
432 | |
433 - 'ANN: 'XYZ' is not a directory.' | |
434 Unterverzeichnis konnte nicht geöffnet werden. | |
435 | |
436 - 'ANN: cannot list directory 'XYZ'' | |
437 Unterverzeichnis konnte nicht durchsucht werden. | |
438 | |
439 - 'BHP: Meta line did not match any known type: #' | |
440 Unbekannter Typ. | |
441 | |
442 - 'BHP: Error while parsing timeinterval!' | |
443 Ungültiges Zeitinterval. | |
444 | |
445 - 'BHP: Error while parsing year!' | |
446 Ungültige Jahresangabe. | |
447 | |
448 - 'BHP: Error while parsing sounding width!' | |
449 Unbekannte Peilungsbreite. | |
450 | |
451 - 'BHP: Error while parsing range!' | |
452 Bereichsangabe fehlerhaft. | |
453 | |
454 - 'MWP: Unknown meta line: #' | |
455 Meta-Informationen ungültig. | |
456 | |
457 - 'MWP: skip invalid data line: #' | |
458 Ungültige Datenzeile wurde übersprungen. | |
459 | |
460 - 'MWP: Error while parsing numbers in #' | |
461 Falsche Zahlenformat. | |
462 | |
463 - 'ANNCLASS: rule has no name' | |
464 Klassifizierungsregel für Streckenfavoriten hat keinen Namen. | |
465 | |
466 - 'ANNCLASS: pattern has no 'pattern' attribute.' | |
467 Klassifizierungsmuster für Streckenfavoriten hat kein Muster. | |
468 | |
469 - 'ANNCLASS: pattern has unknown type 'XYZ'' | |
470 Klassifizierungsmuster für Streckenfavoriten konnte keinem Typ zugeordnet werden. | |
471 | |
472 - 'ANNCLASS: pattern 'XYZ' is invalid.' | |
473 Klassifizierungsmuster für Streckenfavoriten ist ungültig. | |
474 | |
475 - 'BSP: Error while parsing data row.' | |
476 Ungültige Datenzeile. | |
477 | |
478 - 'SYP: Unknown meta line: #' | |
479 Ungültige Metadatenzeile. | |
480 | |
481 - 'SYP: skip invalid data line #' | |
482 Ungültige Datenzeile wurde übersprungen. | |
483 | |
484 - 'SYP: Error while parsing numbers in #' | |
485 Ungültige Zahlenformatierung. | |
486 | |
487 - 'SYP: Unknown time interval string <XYZ>' | |
488 Falsches Datumformat. | |
489 | |
490 - 'SYP: Error while parsing years <XYZ>' | |
491 Falsches Jahreszahlformat. | |
492 | |
493 - 'SYP: Error while parsing ranges of <XYZ>' | |
494 Bereichsangaben fehlerhaft. | |
495 | |
496 - 'SYP: Unknown grain fraction <XYZ>' | |
497 Unbekannte Kornfraktion. | |
498 | |
499 - 'WST: invalid number.' | |
500 Ungültige Zahl. | |
501 | |
502 - 'WST: km <km> (<Zeile>) found more than once. -> ignored.' | |
503 Ein Kilometer ist doppelt in einer WST-Datei enthalten. | |
504 | |
505 - 'HYK: zone coordinates swapped in line #' | |
506 Fliesszonenkordinaten wurden in umgekehrter Reihenfolge angeben. | |
507 | |
508 - 'BHS: Skip invalid file 'XYZ'' | |
509 Die Inhalte der Datei sind ungültig. | |
510 | |
511 - 'ISQ: Unable to store sq relation value.' | |
512 S(Q) Beziehung konnte nicht gespeichert werden. | |
513 | |
514 - 'ISQ: Cannot determine sq relation without time interval.' | |
515 Einer S(Q)-Beziehung ist keine zeitliche Gültigkeit zugeordnet. | |
516 | |
517 - 'IWD: skip invalid waterlevel difference - no unit set!' | |
518 Wasserstandsdifferenz hat keine Einheit. | |
519 | |
520 - 'BHE: Skip file - invalid current elevation model.' | |
521 Höhenmodell ungültig. | |
522 | |
523 - 'BHE: Skip file - invalid time range.' | |
524 Zeitbereich ungültig. | |
525 | |
526 - 'BHE: Skip file - invalid km range.' | |
527 Kilometerbereich ungültig. | |
528 |