--- a/backend/doc/documentation/de/importer-hydr-morph.tex	Fri Jul 26 16:13:31 2013 +0200
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@@ -15,7 +15,7 @@
 somit eine Transaktion.
 
 \textbf{Hinweis}
-\\Der Import geht wie auch Desktop-FLYS davon aus, dass die Dateien Latin-1
+\\Der Import geht, wie auch Desktop-FLYS, davon aus, dass die Dateien Latin-1
 encodiert vorliegen! Stellen Sie also sicher, dass das von Ihnen verwendete
 Encoding korrekt ist. Andernfalls ist es möglich, dass es während des Imports zu
 unerwarteten Problemen kommt.
@@ -32,7 +32,7 @@
 \end{lstlisting}
 
 Auf gleiche Weise können dem Importer sämtliche Optionen zur Konfiguration
-beim Start mitgegeben werden. Im Folgenden werden die möglichen System-Properties und
+beim Start mitgegeben werden. Im Folgenden werden die möglichen \textit{System-Properties} und
 ihre Auswirkung auf den Import genauer beschrieben. In den Kapiteln
 \ref{configuration} und \ref{start-hydr} wird zur Einfachheit jedoch ein
 Shellskript verwendet, das eine Standardkonfiguration vorgibt und den Importer
@@ -40,7 +40,7 @@
 
 
 \subsection{Importierte Daten}
-In diesem Kapitel werden die Datentypen aufgelistet und erläutert, wie sie vom
+In diesem Kapitel werden die verschiedenen Daten aufgelistet und erläutert, wie sie vom
 Importer eingelesen werden.
 
 \subsubsection{Streckenfavoriten (*.km-Dateien)}
@@ -54,12 +54,12 @@
 vorgenommen wird. Details hierzu befinden sich im Kapitel \ref{annotation-types}.
 
 \subsubsection{Bundeswasserstraßen-IDs}
-Der Import und die Zuweisung der Bundeswasserstraßen-IDs kann mit
-\textbf{-Dflys.backend.importer.skip.bwastr=true} unterbunden werden.
-Beim Import wird davon ausgegangen dass sich die Datei \textbf{BWASTR\_ID.csv}
+Der Import und die Zuweisung der Bundeswasserstraßen-IDs kann unterbunden werden 
+mit \textbf{-Dflys.backend.importer.skip.bwastr=true}.
+Beim Import wird davon ausgegangen, dass sich die Datei \textbf{BWASTR\_ID.csv}
 neben der oder den zu importierenden gew-Dateien befindet.
 
-\subsubsection{Pegel, Stammdaten (*.glt, *.at und *.sta-Dateien)}
+\subsubsection{Pegel- und Stammdaten (*.glt, *.at und *.sta-Dateien)}
 Der Import von Pegel- und Stammdaten kann mit \textbf{'-Dflys.backend.importer.skip.gauges=true'}
 unterdrückt werden. Die .glt-Datei, die neben der .wst-Datei liegt, wird zuerst
 ausgelesen. Es werden nur Stammdaten von Pegeln geladen, die in der .glt-Datei
@@ -72,8 +72,8 @@
 Der Import von Wasserständen kann mit \textbf{-Dflys.backend.importer.skip.wst=true} unterdrückt werden.
 
 \subsubsection{Historische Abflusstafeln (*.at-Dateien)}
-Der Import von historischen Abflusstafeln kann mit
-\textbf{'-Dflys.backend.importer.skip.historical.discharge.tables=true'}
+Mit \textbf{'-Dflys.backend.importer.skip.historical.discharge.tables=true'} 
+kann der Import von historischen Abflusstafeln 
 unterdrückt werden. Diese Flagge wird nur ausgewertet, wenn überhaupt
 Pegel-Daten (siehe oben) importiert werden.
 
@@ -83,14 +83,16 @@
 % enthalten invalide Pegelnummern.}
 
 \subsubsection{Zusätzliche Längsschnitte (*.zus, *.wst-Dateien)}
-Der Import von zusätzlichen Längsschnitten kann mit \textbf{-Dflys.backend.importer.skip.extra.wsts=true}
+Mit \textbf{-Dflys.backend.importer.skip.extra.wsts=true} kann
+der Import von zusätzlichen Längs\-schnitten 
 unterdrückt werden. Es werden die *.zus- und *.wst-Dateien aus dem Verzeichnis
-\textit{../Zus.Längsschnitte} relativ zur gewaesser.wst-Datei betrachtet.
+\textit{../Zus.Längsschnitte} relativ zur 
+\textit{gewaesser}.wst-Datei betrachtet.
 
 \subsubsection{Fixierungen (*.wst-Dateien)}
 Der Import von Fixierungen kann mit \textbf{-Dflys.backend.importer.skip.fixations=true}
-unterdrückt werden. Es werden die *.wst-Dateien aus dem Verzeichnis
-\textit{../Fixierungen} relativ zur gewaesser.wst-Datei betrachtet.
+unterdrückt werden. Es werden die *.wst-Dateien aus 
+\textit{../Fixierungen} relativ zur \textit{gewaesser}.wst-Datei betrachtet.
 
 \subsubsection{Amtliche Linien (*.wst-Dateien)}
 Der Import von amtlichen Linien kann mit \textbf{-Dflys.backend.importer.skip.official.lines=true}
@@ -99,7 +101,7 @@
 \textit{gewaesser.wst}-Datei betrachtet.
 
 Für die Zuordnung zu den Hauptwerten wird zudem die Datei 
-\textit{Amtl_Linien.config} benötigt.
+\textit{Amtl\_Linien.config} benötigt.
 
 \subsubsection{Profilspuren (*.prf-Dateien)}
 Der Import von Profilspuren kann mit \textbf{-Dflys.backend.importer.skip.prfs=true}
@@ -113,17 +115,17 @@
 \subsubsection{Profilspuren (*.w80-Dateien)}
 Der Import von W80-Profilspuren kann mit \textbf{-Dflys.backend.importer.skip.w80s=true}
 unterdrückt werden. Es werden rekursiv alle *.w80-Dateien aus \textit{../../..}
-relativ zur \textid{gewaesser}.wst-Datei betrachtet.
+relativ zur \textit{gewaesser}.wst-Datei betrachtet.
 
 \subsubsection{Profilspuren (*.d50-Dateien)}
 Der Import von D50-Profilspuren kann mit \textbf{-Dflys.backend.importer.skip.da50s=true}
 unterdrückt werden. Es werden rekursiv alle *.d50-Dateien aus \textit{../../..}
-relativ zur \textid{gewaesser}.wst-Datei betrachtet.
+relativ zur \textit{gewaesser}.wst-Datei betrachtet.
 
 \subsubsection{Profilspuren (*.d66-Dateien)}
 Der Import von D66-Profilspuren kann mit \textbf{-Dflys.backend.importer.skip.da66s=true}
 unterdrückt werden. Es werden rekursiv alle *.d66-Dateien aus \textit{../../..}
-relativ zur \textid{gewaesser}.wst-Datei betrachtet.
+relativ zur \textit{gewaesser}.wst-Datei betrachtet.
 
 \subsubsection{Profilspuren (*.csv-Dateien)}
 Der Import von CSV-Profilspuren kann mit
@@ -136,16 +138,17 @@
 \subsubsection{Hydraulische Kennzahlen (*.hyk)}
 Der Import von hydraulischen Kennzahlen kann mit \textbf{-Dflys.backend.importer.skip.hyks=true} unterdrückt
 werden. Es werden rekursiv alle *.hyk-Dateien aus \textit{../../..} relativ zur
-gewaesser.wst-Datei betrachtet. Vor dem Import werden mit Hilfe eines Längen- und
+\textit{gewaesser}.wst-Datei betrachtet. Vor dem Import werden mit Hilfe eines Längen- und
 eines MD5-Summen-Vergleichs inhaltliche Duplikate ausgeschlossen.
 
 \subsubsection{Hochwassermarken (*.zus, *.wst)}
 Der Import von Hochwassermarken kann mit \textbf{-Dflys.backend.importer.skip.flood.water=true}
 unterdrückt werden. Es werden die *.zus- und *.wst-Dateien aus dem Verzeichnis
-\textit{../HW-Marken} relativ zur gewaesser.wst-Datei betrachtet.
+\textit{../HW-Marken} relativ zur \textit{gewaesser}.wst-Datei betrachtet.
 
-\subsubsection{Hochwasserschutzanlagen (*.zus)}
-Der Import von Hochwasserschutzanlagen kann mit \textbf{-Dflys.backend.importer.skip.flood.protection=true}
+\subsubsection{Hochwasserschutzanlagen (*.zus, *.wst)}
+Mit \textbf{-Dflys.backend.importer.skip.flood.protection=true}
+kann der Import von Hochwasserschutzanlagen 
 unterdrückt werden. Es werden die *.zus- und *.wst-Dateien aus dem Verzeichnis
 \textit{../HW-Schutzanlagen} relativ zur \textit{gewaesser.wst}-Datei betrachtet.