--- a/flys-backend/ChangeLog	Sun Aug 26 22:57:35 2012 +0000
+++ b/flys-backend/ChangeLog	Mon Aug 27 09:55:56 2012 +0000
@@ -1,3 +1,8 @@
+2012-08-27  Ingo Weinzierl <ingo@intevation.de>
+
+	* doc/documentation/de/importer-hydr-morph.tex: Added documentation from
+	  README.
+
 2012-08-27	Sascha L. Teichmann	<sascha.teichmann@intevation.de>
 
 	* doc/README.txt: Documented which hydrological files are taken into account.

--- a/flys-backend/doc/documentation/de/importer-hydr-morph.tex	Sun Aug 26 22:57:35 2012 +0000
+++ b/flys-backend/doc/documentation/de/importer-hydr-morph.tex	Mon Aug 27 09:55:56 2012 +0000
@@ -1,2 +1,667 @@
 \section{Fachdatenimport}
- % TODO
+
+Der Fachdatenimporter dient dazu, hydrologische und morphologische Gewässerdaten
+aus dem Dateisystem in die FLYS3-Datenbank zu importieren. Das Werkzeug
+orientiert sich hierbei an der Dateihierachie, so wie sie auch von Desktop-FLYS
+ausgelesen wird. Der Import Vorgang ist in zwei Phasen unterteilt:
+
+\begin{itemize}
+    \item Lesen aller Daten eines Gewässers aus dem Dateisystem.
+    \item Schreiben der erfolgreich eingelesenen Daten in die Datenbank.
+\end{itemize}
+
+Sollte beim Lese- oder Schreib-Vorgang eines Gewässers ein Fehler auftreten, so
+werden sämtliche Daten des Gewässers verworfen. Beide Phasen zusammen bilden
+somit eine Transaktion.
+
+\textbf{Hinweis}
+\\Der Import geht wie Desktop-FLYS davon aus, dass die Dateien Latin-1 encodiert
+vorliegen!
+
+
+\subsection{Importierte Daten}
+Der Importer importiert folgende Datentypen:
+
+\subsubsection{Streckenfavoriten (*.km-Dateien)}
+Der Import kann mit \textbf{-Dflys.backend.importer.skip.annotations=true}
+unterdrückt werden.
+
+Zur Klassifikation von Streckenfavoriten kann mit
+\textbf{-Dflys.backend.importer.annotation.types=DATEI} der Pfad zu einer
+XML-Datei angegeben werden, in der über Regeln festgelegt wird, wie diese
+geschehen soll. Details hierzu im Anhang 'Klassifikation von Streckenfavoriten'.
+
+\subsubsection{Pegel, Stammdaten (*.glt, *.sta-Dateien)}
+Der Import kann mit \textbf{'-Dflys.backend.importer.skip.gauges=true'}
+unterdrückt werden. Die .glt-Datei, die neben der .wst-Datei liegt, wird zuerst
+ausgelesen. Es werden nur *.sta-Datei von Pegeln geladen, die in der .glt-Datei
+vermerkt sind.
+
+Mittels \textbf{-Dflys.backend.sta.parse.gauge.numbers=true'} wird versucht, die
+offiziellen Pegelnummern aus den Stammdaten zu extrahieren.
+\textbf{Dies ist mit Vorsicht zu behandeln, denn die meisten STA-Dateien
+enthalten invalide Pegelnummern.}
+
+Die System-Property \textbf{flys.backend.main.value.types} kann einen String
+mit gültigen Typen von Stammdaten enthalten. Vorbelegt ist \textbf{QWTD}. In der
+Praxis ist "QWD" eine sinnvolle Belegung.
+
+\subsection{Basis-Wasserstände (gewaesser.wst-Dateien)}
+Der Import kann mit \textbf{-Dflys.backend.importer.skip.wst=true} unterdrückt werden.
+
+\subsection{Zusätzliche Längsschnitte (*.zus, *.wst-Dateien)}
+Der Import kann mit \textbf{-Dflys.backend.importer.skip.extra.wsts=true}
+unterdrückt werden. Es werden die *.zus- und *.wst-Dateien aus dem Verzeichnis
+\textit{../Zus.Längsschnitte} relativ zur gewaesser.wst-Datei betrachtet.
+
+\subsection{Fixierungen (*.wst-Dateien)}
+Der Import kann mit \textbf{-Dflys.backend.importer.skip.fixations=true}
+unterdrückt werden. Es werden die *.wst-Dateien aus dem Verzeichnis
+\textit{../Fixierungen} relativ zur gewaesser.wst-Datei betrachtet.
+
+\subsection{Amtliche Linien (*.wst-Dateien)}
+Der Import kann mit \textbf{-Dflys.backend.importer.skip.official.lines=true}
+unterdrückt werden. Es werden die \textit{Amtl\_Linien.wst}-Dateien aus dem
+Verzeichnis \textit{../Basisdaten} und \textit{../Fixierungen} relativ zur
+gewaesser.wst-Datei betrachtet.
+
+\subsection{Profilspuren (*.prf-Dateien)}
+Der Import kann mit \textbf{-Dflys.backend.importer.skip.prfs=true}
+unterdrückt werden. Es werden rekursiv alle *.prf-Dateien aus \textit{../../..}
+relativ zur gewaesser.wst-Datei betrachtet. Vor dem Import werden mithilfe
+eines Längen- und eines MD5-Summen-Vergleichs inhaltliche Duplikate
+ausgeschlossen.
+
+\subsection{Hydraulische Kennzahlen (*.hyk)}
+Der Import kann mit \textbf{-Dflys.backend.importer.skip.hyks=true} unterdrückt
+werden. Es werden rekursiv alle *.hyk-Dateien aus \textit{../../..} relativ zur
+gewaesser.wst-Datei betrachtet. Vor dem Import werden mithilfe eines Längen- und
+eines MD5-Summen-Vergleichs inhaltliche Duplikate ausgeschlossen.
+
+\subsection{Hochwassermarken (*.zus, *.wst)}
+Der Import kann mit \textbf{-Dflys.backend.importer.skip.flood.water=true}
+unterdrückt werden. Es werden die *.zus- und *.wst-Dateien aus dem Verzeichnis
+\textit{../HW-Marken} relativ zur gewaesser.wst-Datei betrachtet.
+
+\textbf{Hochwasserschutzanlagen (*.zus)}
+Der Import kann mit \textbf{-Dflys.backend.importer.skip.flood.protection=true}
+unterdrückt werden. Es werden die *.zus- und *.wst-Dateien aus dem Verzeichnis
+\textit{../HW-Schutzanlagen} relativ zur gewaesser.wst-Datei betrachtet.
+
+  \todo INGO:
+
+  flys.backend.importer.skip.bed.height.single
+  flys.backend.importer.skip.bed.height.epoch
+  flys.backend.importer.skip.sediment.density
+  flys.backend.importer.skip.morphological.width
+  flys.backend.importer.skip.flow.velocity
+  flys.backend.importer.skip.sediment.yield
+  flys.backend.importer.skip.waterlevels
+  flys.backend.importer.skip.waterlevel.differences
+  flys.backend.importer.skip.sq.relation
+
+
+\subsection{Konfiguration}
+\label{configuration}
+\todo
+Zum Starten des Importers ist es notwendig, in der Datei \textit{run.sh} die
+Variablen am Anfang der Datei anzupassen. Im folgenden werden notwendige und
+optionale Einstellungen beschrieben, die beim Starten des Importers
+berücksichtigt werden. Folgende Einstellungen sind zwangsläufig an die
+bestehende Umgebung anzupassen:
+
+\textbf{INFO\_GEW}
+\\Diese Option muss auf eine valide *.gew Datei verweisen (bekannt aus
+Desktop-FLYS). Wichtig für den Importer sind in dieser Datei die Zeilen, die mit
+\textit{WSTDatei:} beginnen. In ihnen wird der Pfad zu der zentralen WST-Datei
+des jeweiligen Gewässers angegeben. Alle anderen importierten Dateien werden in
+ihrer Lage im Dateisystem relativ zur Lage dieser Datei betrachtet.
+
+\textbf{BACKEND\_USER}
+\\Der Nutzername, der zum Verbinden zur Datenbank verwendet werden soll.
+
+\textbf{BACKEND\_PASS}
+\\Das Passwort, welches in Kombination mit \textbf{BACKEND\_USER} zum Verbinden
+zur Datenbank verwendet werden soll.
+
+\textbf{BACKEND\_HOST}
+\\Der Datenbank-Host. In der Regel sollte hier \textit{localhost} eingetragen
+werden, da es empfohlen wird, den Importer auf dem selben Host zu starten, auf
+dem auch die Datenbank läuft.
+
+\textbf{BACKEND\_PORT}
+\\Der Port auf dem die Datenbank zu erreichen ist. Bei einer Oracle XE Instanz
+z.B.: \textit{1521}, sofern nicht anders konfiguriert.
+
+\textbf{BACKEND\_NAME}
+\\Der Name der Datenbank Instanz. Beispielsweise \textit{XE} bei einer Oracle XE
+Instanz.
+
+
+Für die Verbindung zur Datenbank ist es nötig, dem Import die Verbindungsdaten
+zu übergeben. Dies geschieht ebenfalls über System-Properties:
+
+\textbf{BACKEND\_DB\_PREFIX}
+\\Der Präfix zum Aufbau einer Datenbankverbindung. Für Oracle z.B.: \textit{jdbc:oracle:thin:@}.
+
+\textbf{BACKEND\_DB\_DRIVER}
+\\Der Name des JDBC-Treibers, der es erlaubt das Protokoll der Datenbank zu
+sprechen. Im Falle einer Oracle XE wäre dies z.B.: \textit{oracle.jdbc.OracleDriver}.
+
+\textbf{BACKEND\_DB\_DIALECT}
+\\Der Hibernate-Dialekt, den die Datenbank versteht. Im Falle einer Oracle-XE
+wäre dies z.B.: \textit{org.hibernate.dialect.OracleDialect}.
+
+
+Weitere Details zum Verbinden zu einer Oracle Datenbank finden Sie unter
+\href{http://www.orafaq.com/wiki/JDBC}.
+
+
+\textbf{IMPORTER\_MAINVALUE\_TYPES}
+\\Diese Einstellung erlaubt die Angabe eines Textes, der aus den gültigen Typen
+für Hauptwerte zusammengesetzt ist. \textit{QWTD} ist standardmäßig gesetzt.
+
+\textbf{IMPORTER\_ANNOTATION\_TYPES}
+\\Diese Einstellung verweist auf eine Datei (relativ zum Ort der \textit{run.sh}
+im Dateisystem), die die möglichen Typen von Streckenfavoriten und deren Regeln
+definiert. Siehe hierzu auch Kapitel \ref{annotation-types}.
+
+
+Die im folgenden beschriebenen Einstellungen können jeweils die Werte
+\textit{true} oder \textit{false} annehmen und sind optional anzupassen.
+
+\textbf{IMPORTER\_DRY\_RUN}
+\\Falls \textit{true} gesetzt wird, wird der Import nur simuliert. Es werden
+keine Daten in die Datenbank geschrieben. Dies kann z.B.: zum Ermitteln
+potentieller Dateninkonsistenzen sinnvoll sein.
+
+\textbf{IMPORTER\_SKIP\_GAUGES}
+\\Wenn \textit{true} gesetzt ist werden keine Pegel- und Stammdaten bearbeitet.
+
+\textbf{IMPORTER\_SKIP\_ANNOTATIONS}
+\\Wenn \textit{true} gesetzt ist werden keine Streckenfavoriten bearbeitet.
+
+\textbf{IMPORTER\_SKIP\_WST}
+\\Wenn \textit{true} gesetzt ist werden keine WST Dateien bearbeitet.
+
+\textbf{IMPORTER\_SKIP\_PRFS}
+\\Wenn \textit{true} gesetzt ist werden keine Querprofilspuren bearbeitet.
+
+\textbf{IMPORTER\_SKIP\_HYKS}
+\\Wenn \textit{true} gesetzt ist werden keine HYK Dateien bearbeitet.
+
+\textbf{IMPORTER\_SKIP\_EXTRA\_WST}
+\\Wenn \textit{true} gesetzt ist werden keine zusätzlichen Längsschnitte
+bearbeitet.
+
+\textbf{IMPORTER\_SKIP\_FIXATIONS}
+\\Wenn \textit{true} gesetzt ist werden keine Fixierungen bearbeitet.
+
+\textbf{IMPORTER\_SKIP\_OFFICIAL\_LINES}
+\\Wenn \textit{true} gesetzt ist werden keine offiziellen Linien bearbeitet.
+
+\textbf{IMPORTER\_SKIP\_FLOOD\_WATER}
+\\Wenn \textit{true} gesetzt ist werden keine Hochwassermarken bearbeitet.
+
+\textbf{IMPORTER\_SKIP\_FLOOD\_PROTECTION}
+\\Wenn \textit{true} gesetzt ist werden keine Hochwasserschutzanlagen
+bearbeitet.
+
+\textbf{IMPORTER\_SKIP\_BED\_HEIGHT\_SINGLE}
+\\Wenn \textit{true} gesetzt ist werden keine mittleren Sohlhöhen (Peilungen) bearbeitet.
+
+\textbf{IMPORTER\_SKIP\_BED\_HEIGHT\_EPOCH}
+\\Wenn \textit{true} gesetzt ist werden keine mittleren Sohlhöhen (Epochen)
+bearbeitet.
+
+\textbf{IMPORTER\_SKIP\_SEDIMENT\_DENSITY}
+\\Wenn \textit{true} gesetzt ist werden keine Dateien zur Sedimentdichte
+bearbeitet.
+
+\textbf{IMPORTER\_SKIP\_MORPHOLOGICAL\_WIDTH}
+\\Wenn \textit{true} gesetzt ist wird keine morphologische Breite bearbeitet.
+
+\textbf{IMPORTER\_SKIP\_FLOW\_VELOCITY}
+\\Wenn \textit{true} gesetzt ist werden keine Fließgeschwindigkeiten bearbeitet.
+
+\textbf{IMPORTER\_SKIP\_SEDIMENT\_YIELD}
+\\Wenn \textit{true} gesetzt ist werden keine Sedimentfrachten bearbeitet.
+
+\textbf{IMPORTER\_SKIP\_WATERLEVELS}
+\\Wenn \textit{true} gesetzt ist werden keine Sohlhöhen bearbeitet.
+
+\textbf{IMPORTER\_SKIP\_WATERLEVEL\_DIFFERENCES}
+\\Wenn \textit{true} gesetzt ist werden keine Sohlhöhendifferenzen bearbeitet.
+
+\textbf{IMPORTER\_SKIP\_SQ\_RELATION}
+\\Wenn \textit{true} gesetzt ist werden keine Daten für die Berechnungsart
+SQ-Beziehung bearbeitet.
+
+
+\subsection{Klassifikation von Streckenfavoriten}
+\label{annotation-types}
+Streckenfavoriten werden aus KM-Dateien importiert. Um die einzelnen Einträge
+eine Kategorie (Brücken, Pegel, etc.) zuzuordnen, kann eine XML angegeben werden,
+in der Regeln für diese Klassifikation definiert werden. Schematisch gliedert
+sich diese Datei in die zwei Bereiche 'types' und 'patterns':
+
+\begin{lstlisting}
+    <annotation>
+        <types>
+            <type>...</type>
+            <type>...</type>
+            ...
+        </types>
+        <patterns>
+            <pattern>...</pattern>
+            <pattern>...</pattern>
+            ...
+        </patterns>
+    </annotation>
+\end{lstlisting}
+
+In der Sektion 'types' werden die Kategorien vereinbart, in die klassifiziert
+werden sollen. Die geschieht mit einzelnen
+
+\begin{lstlisting}
+  <type name="Pegel"/>
+  <type name="Brücke"/>
+  ...
+  <type name="Sonstige" default="true"/>
+\end{lstlisting}
+
+Das Attribut 'default' kann einmal vergeben werden und besagt, dass diese
+Kategorie gewählt werden soll, wenn keine andere Kategorie zugeordnet werden kann.
+
+In der Sektion 'patterns' werden dann die Regel definiert, die einzelne Einträge
+den zuvor definierten Kategorien zuordnet. Hierfür können zwei Arten von
+Definitionen angegeben werden:
+
+\begin{lstlisting}
+  <file pattern="^Brücken$" type="Brücke"/>
+\end{lstlisting}
+
+oder
+
+\begin{lstlisting}
+  <line pattern="^Brücke[:\s].*$" type="Brücke"/>
+\end{lstlisting}
+
+Die erste Variante bestimmt die Kategorie, die pro KM-Datei gelten soll.
+\textit{pattern} ist hierbei ein regulärer Ausdruck, der auf den Dateinamen
+angewandt wird. Passt der Name der Datei auf den regulären Ausdruck, wird
+\textit{type} als Vorgabe angenommen. Treffen mehrere <file>-Regeln zu, wird
+der erste Treffer angewandt. Findet keine der <file>-Regeln Anwendung, wird
+die Kategorie ausgewählt, die in der <types>-Section das Attribut
+\textit{default} gesetzt hat.
+
+Die zweite Regel-Variante <line> wird auf jeden Eintrag innerhalb einer KM-Datei
+auf den Bezeichner der Streckenfavoriten angewandt. Als Muster dient auch hier
+ein regulärer Ausdruck, der über das Attribut \textit{pattern} definiert wird.
+Die Kategorie wird in Trefferfall über das Attribut \textit{type} bestimmt.
+Treffen mehrere Regeln zu, wird die Kategorie gewählt, die zum ersten Treffer
+gehört. Trifft keine Regel zu wird der Eintrag der Kategorie zugeteilt, die für
+die beinhaltende Datei als Vorgabe gilt.
+
+
+\subsection{Fehler und Warnungen}
+
+\subsubsection{Fehler}
+
+\textbf{error while parsing gew}
+\\Die GEW-Datei ist fehlerhaft oder konnte nicht geöffnet werden.
+
+\textbf{File 'XYZ' is broken!}
+\\Die Datei XYZ ist inkonsistent und führt zu Fehlern.
+
+\textbf{Error while parsing file for morph. width.}
+\\Beim Lesen der morphologischen Breite trat ein Fehler auf.
+
+\textbf{Error while storing flow velocity model.}
+\\Beim Schreiben eines Fliessgeschwindigkeitsmodells trat ein Fehler auf.
+
+\textbf{Error while storing flow velocity measurement.}
+\\Beim Schreiben einer Fliessgeschwindigkeitsmessung trat ein Fehler auf.
+
+\textbf{Error while storing sediment yield.}
+\\Beim Schreiben einer Sedimentablagerung trat ein Fehler auf.
+
+\textbf{Error while storing waterlevel diff.}
+\\Beim Schreiben einer Wassspiegeldifferenz trat ein Fehler auf.
+
+\textbf{Error while storing sq relation.}
+\\Beim Schreiben einer S(Q) Beziehung trat ein Fehler auf.
+
+\textbf{Error reading PRF file.}
+\\Beim Lesen einer PRF-Datei trat ein Fehler auf.
+
+\textbf{Error closing PRF file.}
+\\Beim Schliessen einer PRF-Datei trat ein Fehler auf.
+
+\textbf{HYK 1: not enough elements in line \#}
+\\Eine Zeile in einer HYK-Datei hat nicht genügend Elemente.
+
+\textbf{HYK 2: not enough elements in line \#}
+\\Eine Zeile in einer HYK-Datei hat nicht genügend Elemente.
+
+\textbf{HYK 5: not enough elements in line \#}
+\\Eine Zeile in einer HYK-Datei hat nicht genügend Elemente.
+
+\textbf{HYK 6: not enough elements in line \#}
+\\Eine Zeile in einer HYK-Datei hat nicht genügend Elemente.
+
+\textbf{HYK: parsing num zones, bottom or top height failed in line \#}
+\\Die Anzahl der Zonen oder Daten über die Zonen sind nicht korrekt.
+
+\textbf{HYK: HYK: number of flow zones mismatches in line \#}
+\\Die Anzahl der Zonen oder Daten über die Zonen sind nicht korrekt.
+
+\textbf{HYK: cannot parse number in line \#}
+\\Eine Zahl wurde erwartet.
+
+\textbf{HYK: Error reading file.}
+\\Beim Lesen einer HYK-Datei trat ein Fehler auf.
+
+\textbf{HYK: Error closing file.}
+\\Beim Schliessen einer HYK-Datei trat ein Fehler auf.
+
+\subsubsection{Warnungen}
+\textbf{annotation type file 'XYZ' is not readable.}
+\\Die Datein XYZ kann nicht gelesen werden.
+
+\textbf{cannot parse annotation types file.}
+\\Während der Verarbeitung der Annotationsdatei ist Fehler aufgetreten.
+
+\textbf{Cannot read directory.}
+\\Verzeichnis konnte nicht gelesen werden.
+
+\textbf{no official lines wst file found}
+\\Keine Datei mit amtlichen Linien gefunden.
+
+\textbf{cannot read fixations wst file directory}
+\\Das Verzeichnis mit den Fixierungen kann nicht gelesen werden.
+
+\textbf{cannot read extra longitudinal wst file directory}
+\\Das Verzeichnis mit den zusätzlichen Längsschnitten kann nicht gelesen werden.
+
+\textbf{cannot read gauges from 'XYZ'}
+\\Die Pegelgültigkeiten können nicht gelesen werden.
+
+\textbf{HYK file 'XYZ' seems to be a duplicate.}
+\\Die HYK-Datei wurde unter anderem Namen aber gleichen Inhalts bereits
+gefunden.
+
+\textbf{PRF file 'XYZ' seems to be a duplicate.}
+\\Die PRF-Datei wurde unter anderem Namen aber mit gleichem Inhalt bereits
+gefunden.
+
+\textbf{Skip invalid SedimentYield: time interval or unit null!}
+\\Eine Sedimentablagerung ist ungültig und wurde ausgelassen.
+
+\textbf{skip flow velocity model: No discharge zone specified.}
+\\Da kein Abflussbereich angegeben wurde, wurde das Fließgeschwindigkeitsmodell ausgelassen.
+
+\textbf{skip invalid waterlevel - no unit set!}
+\\Ein einheitenloser Wasserstand wurde ausgelassen.
+
+\textbf{Cannot parse time range.}
+\\Das Zeitformat wurde nicht erkannt.
+
+\textbf{skip invalid data line \#}
+\\Ungültige Datenzeile wurde ausgelassen.
+
+\textbf{Error while parsing sq relation row \#}
+\\Eine Zeile in der S(Q)-Beziehung ist ungültig.
+
+\textbf{GLT: no gauge found in line \#}
+\\In der GLT-Datei wurde ein Pegel erwartet, aber nicht gefunden.
+
+\textbf{GLT: line \# has not enough columns.}
+\\Eine Zeile in der Pegelgültigkeitsdatei hat nicht genug spalten.
+
+\textbf{Error while parsing flow velocity values.}
+\\Invalide Datenzeile in einer Datei mit einer Fliessgeschwindigkeitsmessung.
+
+\textbf{skip invalid data line: \#}
+\\Invalide Datenzeile in einer Datei mit einer Fliessgeschwindigkeitsmessung.
+
+\textbf{skip invalid waterlevel line: \#}
+\\Invalide Datenzeile in einer Datei mit Wasserstandsdifferenzen.
+
+\textbf{Error while parsing value: \#}
+\\Invalide Datenzeile in einer Datei mit Wasserstandsdifferenzen.
+
+\textbf{Error while parsing station: \#}
+\\Invalide Datenzeile in einer Datei mit Wasserstandsdifferenzen.
+
+\textbf{skip invalid MainValue part: \#}
+\\Invalide Datenzeile in einer Datei Fließgeschwindigkeitsmodellen.
+
+\textbf{skip invalid gauge part: \#}
+\\Invalide Datenzeile in einer Datei Fließgeschwindigkeitsmodellen.
+
+\textbf{Error while parsing Q value: <Q>}
+\\Invalide Datenzeile in einer Datei Fließgeschwindigkeitsmodellen.
+
+\textbf{skip invalid data line: \#}
+\\Invalide Datenzeile in einer Datei Fließgeschwindigkeitsmodellen.
+
+\textbf{Error while parsing flow velocity values.}
+\\Invalide Datenzeile in einer Datei Fließgeschwindigkeitsmodellen.
+
+\textbf{Error while parsing number from data row: \#}
+\todo INGO
+
+\textbf{Unknown meta line: \#}
+\\Invalide Datenzeile in einer Datei mit Sedimentdichten.
+
+\textbf{Error while parsing numbers in: \#}
+\\Invalide Datenzeile in einer Datei mit Sedimentdichten.
+
+\textbf{skip invalid data line: \#}
+\\Invalide Datenzeile in einer Datei mit Sedimentdichten.
+
+\textbf{Error while parsing numbers in \#}
+\\Invalide Datenzeile in einer Datei mit Sedimentdichten.
+
+\textbf{STA file is empty}
+\\Stammdatendatei ist leer oder hat zu wenige Zeilen.
+
+\textbf{STA file has not enough lines}
+\\Stammdatendatei ist leer oder hat zu wenige Zeilen.
+
+\textbf{STA file is too short}
+\\Stammdatendatei ist leer oder hat zu wenige Zeilen.
+
+\textbf{First line in STA file is too short.}
+\\Die erste Zeile der Stammdaten ist zu kurz.
+
+\textbf{STA: second line is too short}
+\\Die zweite Zeile ist zu kurz.
+
+\textbf{STA: parsing of the datum of the gauge failed}
+\\Das Datum in der Stammdatendatei konnte nicht gelesen werden.
+
+\textbf{STA: 'XYZ' is not a valid long number.}
+\\Die Pegelnummer ist invalide.
+
+\textbf{STA: Not enough columns for aeo and datum}
+\\AEO und Pegelnullpunkt können nicht ermittelt werden.
+
+\textbf{STA: cannot parse aeo or datum.}
+\\AEO oder Pegelnullpunkt sind invalide.
+
+\textbf{STA: value not parseable in line \#}
+\\Wert ist nicht als Zahl zu interpretieren.
+
+\textbf{PRF: cannot open file <FILE>}
+\\Die PRF kann nicht geöffnet werden.
+
+\textbf{PRF: file is empty}
+\textbf{PRF: First line does not look like a PRF data pattern.}
+\textbf{PRF: premature EOF. Expected integer in line 2}
+\textbf{PRF: Expected <num> in line 2}
+\textbf{PRF: invalid integer in line 2}
+\textbf{PRF: premature EOF. Expected pattern for km extraction}
+\textbf{PRF: line 4 does not look like a PRF km extraction pattern.}
+\textbf{PRF: premature EOF. Expected skip row count.}
+\textbf{PRF: line 5 is not an positive integer.}
+\textbf{PRF: cannot extract km in line \#}
+\\Das PRF-Format ist komplex. Hier sollten weitere Information zur genaueren
+Analyse herangezogen werden.
+
+\textbf{cannot access WST file <FILE>}
+\\Die WST-Datei konnte nicht gefunden werden.
+
+\textbf{Found an invalid row in the AT file.}
+\\Eine Zeile in einer AT-Datei ist nicht korrekt.
+
+\textbf{AT: invalid number <XYZ>}
+\\Eine Zahl wurde erwartet aber nicht gefunden.
+
+\textbf{Try to add Q range without waterlevel!}
+\\Q-Bereich ohne Wasserstand gefunden.
+
+\textbf{Error while parsing Q range: \#}
+\\Invalider Q-Bereich
+
+\textbf{skip invalid waterlevel line: \#}
+\\Ungültige Wasserstandslinie
+
+\textbf{Error while parsing number values: \#}
+\\Ungültige Zahlenwerte.
+
+\textbf{ANN: not enough columns in line \#}
+\\Nicht genug Zeichenspalten in KM-Datei
+
+\textbf{ANN: invalid number in line \#}
+\\Ungültige Zahl.
+
+\textbf{ANN: cannot parse 'Unterkante' in line \#}
+\\Die Unterkante in einer KM-Datei konnte nicht gelesen werden.
+
+\textbf{ANN: cannot parse 'Unterkante' or 'Oberkante' in line \#}
+\\Unter- oder Oberkannte liegen in einem falschen Format vor.
+
+\textbf{ANN: duplicated annotation 'XYZ' in line \#}
+\\Ein Duplikat eines Streckenfavoriten wurde gefunden.
+
+\textbf{ANN: 'XYZ' is not a directory.}
+\\Unterverzeichnis konnte nicht geöffnet werden.
+
+\textbf{ANN: cannot list directory 'XYZ'}
+\\Unterverzeichnis konnte nicht durchsucht werden.
+
+\textbf{BHP: Meta line did not match any known type: \#}
+\\Unbekannter Typ.
+
+\textbf{BHP: Error while parsing timeinterval!}
+\\Ungültiges Zeitinterval.
+
+\textbf{BHP: Error while parsing year!}
+\\Ungültige Jahresangabe.
+
+\textbf{BHP: Error while parsing sounding width!}
+\\Unbekannte Peilungsbreite.
+
+\textbf{BHP: Error while parsing range!}
+\\Bereichsangabe fehlerhaft.
+
+\textbf{MWP: Unknown meta line: \#}
+\\Meta-Informationen ungültig.
+
+\textbf{MWP: skip invalid data line: \#}
+\\Ungültige Datenzeile wurde übersprungen.
+
+\textbf{MWP: Error while parsing numbers in \#}
+\\Falsche Zahlenformat.
+
+\textbf{ANNCLASS: rule has no name}
+\\Klassifizierungsregel für Streckenfavoriten hat keinen Namen.
+
+\textbf{ANNCLASS: pattern has no 'pattern' attribute.}
+\\Klassifizierungsmuster für Streckenfavoriten hat kein Muster.
+
+\textbf{ANNCLASS: pattern has unknown type 'XYZ'}
+\\Klassifizierungsmuster für Streckenfavoriten konnte keinem Typ zugeordnet werden.
+
+\textbf{ANNCLASS: pattern 'XYZ' is invalid.}
+\\Klassifizierungsmuster für Streckenfavoriten ist ungültig.
+
+\textbf{BSP: Error while parsing data row.}
+\\Ungültige Datenzeile.
+
+\textbf{SYP: Unknown meta line: \#}
+\\Ungültige Metadatenzeile.
+
+\textbf{SYP: skip invalid data line \#}
+\\Ungültige Datenzeile wurde übersprungen.
+
+\textbf{SYP: Error while parsing numbers in \#}
+\\Ungültige Zahlenformatierung.
+
+\textbf{SYP: Unknown time interval string <XYZ>}
+\\Falsches Datumformat.
+
+\textbf{SYP: Error while parsing years <XYZ>}
+\\Falsches Jahreszahlformat.
+
+\textbf{SYP: Error while parsing ranges of <XYZ>}
+\\Bereichsangaben fehlerhaft.
+
+\textbf{SYP: Unknown grain fraction <XYZ>}
+\\Unbekannte Kornfraktion.
+
+\textbf{WST: invalid number.}
+\\Ungültige Zahl.
+
+\textbf{WST: km <km> (<Zeile>) found more than once. -> ignored.}
+\\Ein Kilometer ist doppelt in einer WST-Datei enthalten.
+
+\textbf{HYK: zone coordinates swapped in line \#}
+\\Fließzonenkordinaten wurden in umgekehrter Reihenfolge angeben.
+
+\textbf{BHS: Skip invalid file 'XYZ'}
+\\Die Inhalte der Datei sind ungültig.
+
+\textbf{ISQ: Unable to store sq relation value.}
+\\S(Q) Beziehung konnte nicht gespeichert werden.
+
+\textbf{ISQ: Cannot determine sq relation without time interval.}
+\\Einer S(Q)-Beziehung ist keine zeitliche Gültigkeit zugeordnet.
+
+\textbf{IWD: skip invalid waterlevel difference - no unit set!}
+\\Wasserstandsdifferenz hat keine Einheit.
+
+\textbf{BHE: Skip file - invalid current elevation model.}
+\\Höhenmodell ungültig.
+
+\textbf{BHE: Skip file - invalid time range.}
+\\Zeitbereich ungültig.
+
+\textbf{BHE: Skip file - invalid km range.}
+\\Kilometerbereich ungültig.
+
+
+\subsection{Hinweise zum Betrieb}
+Aufgrund des hohen Speicherverbrauchs des Importers wird empfohlen, der JVM
+mindestens 8 GiB Hauptspeicher zuzuordnen. Dies kann beim Starten des Java
+Prozesses mittels folgendem Parameter '-Xmx8192m' getan werden. Das
+Shellskript zum Starten des Importers setzt diesen Wert standardmäßig.
+Besonders speicherintensiv ist der Import der HYKs und der PRFs.
+Hier ist es unter Umständen empfehlenswert, diese in zwei oder drei
+Schritten zu importieren. Zuerst die sonstigen hydrologischen Daten importieren;
+anschließend einen Import-Vorgang ausschließlich für HYKs starten; anschließend
+einen Import-Vorgang für PRFs starten. Siehe Kapitel \ref{configuration} für
+weitere Informationen zum Aktivieren/Deaktivieren einzelner Dateitypen beim
+Import.
+
+
+\subsection{Starten des Fachdaten Importers}
+Der Fachdaten Importer wird mit Hilfe eines Shellskripts von einer Konsole
+gestartet. Dazu wechseln Sie auf der Konsole in das Verzeichnis \todo und führen
+folgenden Befehl aus:\\
+
+\begin{lstlisting}
+    sh contrib/run.sh
+\end{lstlisting}